Leggere i primi segnali
Cosa guardare nei primi due giorni di lavoro e durante la mappatura, e dove.
I primi due giorni
Il primo controllo è semplice: stanno arrivando punti fermi? Dopo due giorni di lavoro il titolare riceve un avviso: «Pronto il primo segnale», con quanti punti fermi in quante postazioni, oppure, se non è arrivato niente, l'avviso che nessuno sta scansionando.
Zero punti fermi in due giorni non vuol dire quasi mai che la fabbrica fila liscia. Vuol dire quasi sempre che il QR non si vede, che i cartellini non ci sono o che nessuno ha spiegato quando usarli.
Adesso in fabbrica
Un colpo d'occhio sulla fabbrica
In Dashboard, accanto alla mappatura, c'è «Adesso in fabbrica»: quanti fermi sono aperti e quando è arrivato l'ultimo segnale.
In Dashboard, accanto alla mappatura, c'è la pillola «Adesso in fabbrica»: quanti fermi sono aperti e quando è arrivato l'ultimo segnale. Il pallino è verde se nell'ultima ora è arrivato qualcosa. Toccandola vedi gli ultimi fermi aperti e ripartiti, reparto per reparto. Si aggiorna da sola.
Cosa guardare durante la mappatura
- Un reparto muto da più di 24 ore: o va tutto bene lì, o nessuno sta scansionando. Vale la pena chiedere.
- Punti fermi aperti da più di 24 ore: o sono stati dimenticati alla chiusura, o è un problema che nessuno sta risolvendo.
- Cartellini quasi finiti: ti arriva un avviso quando ne restano pochi. Si aggiungono da «QR e cartellini».
Il responsabile trova tutto questo nella sua Dashboard, dove compare quello che richiede attenzione.
Perché durante la mappatura non vedi il VSI e le tre cose da fare
Sono un giudizio sulla mappatura intera, e a metà mappatura cambierebbero a ogni fermo che si apre o si chiude. Il VSI si fissa quando la mappatura si conclude, e le tre cose da fare compaiono allora, nella pagina «Le tre cose da fare».
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